Lambrecht M Transport

[Kees den Butter]

dat ziet er zuper uit 8)

Ah, daar is dan eindelijk de 700 .
En voor het transport van de windmolendelen hebben ze tegenwoordig geen WSK meer nodig (bijv. Torben Rafn en Hansen zijn er ook vanaf gestapt).
Die dingen snoepen namelijk nogal wat vermogen weg tijdens 'n lange klim, waardoor de wagens zonder WSK toch sneller naar boven komen (en ook nog eens minder warm lopen).
WSK's worden voornamelijk gebruikt bij transporten vanaf 220ton, en uiteraard bij langdurig manoevreren en stapvoets rijden. (heb 't verhaal van 'n chauffeur op 'n FH700 van Torben Rafn).

Desalniettemin, dik ding. Al had ik 'm natuurlijk al gezien .

klopt bij W. van der Meijden doen ze dat ook tot 240 ton zonder wsk met een volvo 6X4 maar wel met naafreductieen met extra remvertragers.